0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Cumhuriyet Halk Partisi Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, yapımı devam eden Ankara-
Kayseri Hızlı Tren Hattı’na ilişkin soru önergesi verdi.
2020 yılında projesi açıklanan, 2022 yılında ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın Kayseri’de katıldığı törenle açılışı yapılan Ankara-Kayseri Hızlı Tren
Hattı’nı Meclis gündemine taşıyan CHP Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, hat
projesinin akıbetini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sordu.
“Ankara-Kayseri Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı, Cumhurbaşkanlığı Yatırım
Programına 2020 yılında girmiş ancak temel atımı 2022 yılında gerçekleşmiştir. 2023
yılı Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na göre hattın bitiş tarihi 2026, 2022 yılında
dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun Plan ve Bütçe
Komisyonu’nda gerçekleştirdiği sunumda ise hattın 2027 yılında biteceği
açıklanmıştır” diyen Genç hattın maliyetine ilişkin olarak da “Hat maliyeti yaklaşık 27
milyar TL olarak görünüyor. Ancak bu maliyet Ocak 2023 açıklanan
Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’nda o günün döviz kuru ve maliyet endeksiyle
verildi. Bugün geldiğimiz noktada hem döviz kurunun hem de girdi maliyetlerinin
arttığını görüyoruz. Proje planının geciktiği her yıl vatandaşın cebine ek yük
getirecek” ifadelerini kullandı.
Genç, Bakan Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:
1- Ankara-Kayseri Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı’nda şu ana kadar yüzde kaç
fiziki ilerleme sağlanmıştır?
2- Ankara-Kayseri Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı’nın hangi tarihte bitirileceği
öngörülmektedir?
3- Söz konusu hattın 2023 Ocak ayında açıklanan ve 26 milyar 802 milyon olarak
belirtilen maliyetinde herhangi bir artış gerçekleşmiş midir? Gerçekleşmişse bu
maliyet artışı Türk Lirası cinsinden ne kadardır?